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Christophe Melet Issac (24) - France Inscrit sur le site depuis le 14 Mai, 2003 |
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Accessoires et modif
Aucunes sauf les pneus qui font pitier d' origine
! J' ai monter du Bridgeston BT010 à l' avant et BT020 à l' arriere
et depuis c' est une autre moto (attention laisser chauffer avant
d' attaquer !!!)
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C'est une moto tres saine, qui ne m'a jamais suprise, le freinage est excellent (voir trop), au niveau tenue de route on dirais qu'elle est montée sur rail, le seul moyen pour la faire decrocher c'est un enorme freinage sur l'angle (et encore y'a que l'arriere qui lache). Le couple est vraiment genial mais le moteur est un peut lineaire (pas vraiment le top au niveau sensations). La fiabilité est sans faille, le seul "truc" de cette machine c'est le confort à grande vitesse qui laisse vraiment à désirer (mais bon c'est qu'en meme un roadster faut pas trop en demander). Mis à part ça, j'en suis vraiment trés content et j'aimerais d'ailleur lui payer un petit lifting pour ces 3 ans de bons et loyaux services. En conclusion, je dirais que c'est la meilleur machine que j'ai put conduire (à part peut etre le 800 VFR), mais bon moi j'aime bien les grosse machine qui "arrache" et le vent dans les nazeaux. Les gouts et les couleurs !!! |
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