Excellente machine, c'est le TGV de la moto, ca va vite en toute sécurité. Stable comme sur un rail, un couple de camion,(vive le duo), une patate du tonnerre en version full. La bulle me semble indispensable pour les longs trajets sur voies rapides. Freinages Excellent. Que du bon, je ne suis pas près de m'en séparer.

La X11 l'une des meilleurs moto au monde. Pourquoi ?
Par rapport à sa soeur la blackbird, elle est moins pointue, moins sportive ,moins fatiguante:
Il n'est pas utile de tirer les rapports pour avoir de la puissance, vous l'avez jugé par vous même,vous vous calez en cinquième et roule ma poule,le pannard.Comme il est facile de faire des dépassement avec cette moto cela m'impressionne toujours.Moins fatiguante car on est moins en appui sur les poignets qu'avec la cbr xx et la différence est encore plus marquée qu'avec une hyper-sportive, trop usantes au quotidien, poignets cassées, cul vers le ciel et tête dans les compteurs. Excellent pour celui qui fait régulièrement du circuit, mais fatiguant dans la vie de tout les jours.Essayez de grimper un trottoir avec une sportive faisable mais risqué.
Tout ça pour vous inciter à ne pas vous séparer de votre X11.Déjà parce que pour le prix que vous allez en tirer, vous serait obligé de rajouter pas mal d'argent pour retrouver quelque chose d'aussi efficace. Après une X11 le choix est délicat.Car comparer votre x11 à une autre moto est vous verrez que vous ne trouverez pas beaucoup de moto aussi polyvalente et avec une pêche pareil.
Une Gt? parfait pour les personnes qui font 50000kms par an, mais trop lourd et pas vraiment marrant comme peut l'être votre X11.
Une Hyper sportive ? Trop pointu, il faut tirer les rapports pour en extraire le jus, et usant au quotidien.
Un trial genre Strouph de chez Suz, à la ! j'avoue que là, à mon goût c'est la seul machine pouvant remplacer une X11. Moteur coupleu le V2 1000 dérivé de la TL à était revue pour être gorgé de couple, mais aussi rempli dans les tours comme l'est la X11. Même si par rapport à la X11 elle est en retrait ( en puissance pur ).Par contre une protection supérieure évidement face à la X, des freins moins éfficace que la X.Et une facilté au quotidien un poil supérieur à la X11.
Tout ça pour vous dire garder Là !!.
La X11 Une moto rare à conserver.