Retour vos X11

Christophe Marchal

Montreuil (93) - France


Enfin j'ais mon X11 depuis le 13 Avril, 2001 (mise à jour du 5 février, 2006 )
Surnom : Tophe
Age : (1959)
Situation : Marié ----- 1 Fille
Permis depuis : 1977
Profession : Responsable de Fabrication
E-mail :
Mes Sites :
Mes motos précédente :
Mon X11
Achat : Neuf
Année : 2001
Couleur : Noire reflet nacré bleue
Kilométrage Actuel : 46000km
Mon Z-One
Le Shark de ma fille
Voir mon casque
Voir
Mon ex ... le XR800
Le casque de ma Femme
Voir
Voir mon casque
Suite à un accident en juin 2003, mon Xonze à subis quelques petites transformations.
Aujourd'huis
Accessoires et modif

  • Pots nikko alu ovale (peinture epoxy)..
  • Passage de roue Top Line
  • Full :-))
  • Embout de guidon maison (refait en Inox)
  • Tampon pare carter maison (Alu)
  • Caches et grille radia peint
  • Pignon de 16
  • Carters moteurs peint (epoxy)
  • Filtre à air K&N
  • Selle Perso réalisé par BLG Sellerie
  • Tête de fourche Warm-up tuning ( homologué)
  • Sabot Espace tuning
  • Peinture complete
  • Cadre, platine repose pieds, bras arrière, fourreau de fourche,poignée passager + divers pièces peint en noir (epoxy)
  • Rétros noir Rizoma
  • Garde-boue arrière Ermax loock carbone
  • Amortisseur arrière EMC
Pour voir mon Xonze en cours de lifting
Hier
Accessoires et modif

  • Pots Devil alu ovale .. les fameux " Ovo Full Power" :-)=> Mes Ex pots
  • Passage de roue Top Line
  • Mini cligno avant et arrière
  • Tapis de réservoir
  • Bulle bleu Roca
  • Full :-))
  • Embout de guidon maison
  • Tampon pare carter maison
  • Caches et grille radia peint
  • Pignon de 16
  • Carters moteurs peint
  • Filtre à air K&N
  • Selle Perso réalisé par BLG Sellerie
Voir en détail ma selle ;-)

Pour voir plus de photos de mon Xonze Photos de mon X11

Ma toute première impression .... GÉNIAL !!!!! Moteur souple, freinage super. Il faut juste que je m'habitue à la position de conduite, complètement différente par rapport au Bandit 1200.

Cela fait maintenant 6 mois que je roule en Xonze et 8500 km au compteur..... Toujours aussi GENIAL !!! J'ais même pus apprècié ses qualités en montagne au mois de juin 2001. Vraiment super tenue route et freinage géant , bon le seul endroit ou je souffrait ... heu!!! un peu seulement ;-) .... c'était dans les épingles vraiment serrées. Ce fut vraiment le pied cette ballade en montagne .....

Je viens de monté un pignon 16 ... bah!! vraiment génial cette petite transformation pour le prix que cela coute :-).... Accélération d'enfer et reprise vraiment canoooooonnnnn ;-))

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